Xe đạp gấp không xích sẽ hoạt động ra sao?

Mặc dù xích là bộ phận thiết yếu của hầu hết các loại xe đạp, nhưng nó cũng là phần gây nên nhiều khó chịu nhất cho người dùng.

Thay vì bộ phận xích líp, các nhà sản xuất đã thiết kế cho mẫu xe đạp gấp mang tên Maruishi một hệ thống truyền chuyển động sử dụng công nghệ truyền tải qua trục các đăng. Theo các nhà thiết kế, hệ thống này làm chiếc xe đạp trở nên hiệu quả hơn, giúp di chuyển thoải mái hơn và thích hợp khi chạy trên đường phố quanh co.

Cấu tạo trục các đăng: là một ống kim loại thường được làm bằng cacbon có độ bền cao. Vì phải chống xoắn và uốn tốt trong quá trình làm việc kiểm tra độ bền và khả năng làm việc ít hư hỏng rất được chú trọng. Có thể dịch chuyển lên xuống tương ứng với các điều kiện đường xá và triệt tiêu sự thay đổi về chiều dài bằng rãnh then là đặc điểm của trục các đăng. Người ta lắp đặt trục các đăng ở vị trí sao cho bộ vi sai thấp hơn hộp số, do đó trục bị nghiêng đi. Vì những lý do này, người ta thiết kế trục các đăng sao cho nó truyền công suất từ hộp số đến bộ vi sai được êm dịu, không bị ảnh hưởng của các thay đổi nói trên.

Các ưu điểm nổi bật của mẫu xe đạp gấp không xích này là:

Do thiết kế mới không có xích, líp nên không có dầu nhớt làm bẩn quần áo
Nhờ có bộ truyền động các-đăng, việc di chuyển giữa hộp số và cầu sau trở nên nhanh chóng hơn. Đồng thời việc bố trí, lắp đặt các cụm trên xe đạp được thuận tiện, dễ dàng.
Tuổi thọ của các bộ phận trong xe sẽ kéo dài hơn so với chiếc xe đạp thông thường bởi vì ở loại xe truyền thống dây xích dễ bị mòn.
Một vài bộ phận có thể được giảm bớt.
Hình thức chiếc xe này cũng có thể trở thành tâm điểm của sự chú ý mà hướng thời trang cho người dùng. Vì cách thức hầu như không thay đổi của chiếc xe truyền thống sẽ gây buồn chán trong vài thập kỷ qua.
Trông chiếc xe gọn gàng, đơn giản mà đẹp mắt